Productdetails:
|
Productnaam: | Van de de Brandstof de Semi Tanker van het tri-asaluminium Vloeistof van de de Aanhangwagenlevering | Gebruik: | Leveringsvloeistof |
---|---|---|---|
Het Materiaal van het tankerlichaam: | Aluminium | As: | 2 of 3 assen, BPW/FUWA/HUAJING-merk |
Landingsgestel: | Van JOST (D200T) of van CHINA het MERK 28T | Koningsspeld: | JOST 2,00 of 3,5 duim bout-in koningsspeld |
Opschorting: | De mechanische opschorting/van Duitsland of van Amerika type opschorting van /air | De bladlente: | 90 (W de Laag) van mm*13 (Dikte) mm*10 of 100mm*12mm*12 |
Band: | Het Merk van /12.00R22.5/315 80R22.5/11.00R20 /12.00R20 kan Facultatief zijn | ABS: | Facultatief |
Hoog licht: | 60m3 de aanhangwagen van de brandstoftank,60m3 de semi aanhangwagen van de olietank,60000 Liter van de brandstoftank de aanhangwagen |
Beschrijving van de de Tankeraanhangwagen van de aluminiumolie de Semi:
Voordelen van de semi aanhangwagen van de aluminiumolietanker:
1. Lichtgewichtaanhangwagenlichaam, economischer en praktisch
De aluminiumolietanker is lichter dan koolstofstaaltanker, die brandstofverbruik en bandslijtage tijdens vervoer vermindert, waarbij dagelijks het werken en onderhoudskosten worden gedrukt.
2. Sterke corrosieweerstand en lange levensduur
Het aluminium heeft goede verenigbaarheid met meeste media en het voedsel, brede vervoerswaaier, lage onderhoudskosten, niet gemakkelijk te roesten, gemakkelijk schoon te maken.
3. Goede rekbaarheid om veiligheid te verbeteren en verborgen gevaren te elimineren
Het tanklichaam wordt gemaakt van aluminium met goede verlenging en met hoge weerstand. Het is niet gemakkelijk te exploderen.
4. Recyclability en hoog terugwinningstarief
Het aluminium heeft een zeer hoge terugwinningswaarde, die de verrichtingskosten van ondernemingen kan effectief besparen.
Tekening van de de Tankeraanhangwagen van de aluminiumolie de Semi:
Hoofdafmetingen:
Tanklichaam | |
Vorm | Facultatief (Ronde of Suare) |
Afmeting | 12000mm*2490mm*3990mm (de Nauwkeurige grootte hangt van het definitieve ontwerp af) |
Tarragewicht | Ongeveer 8000KGS-12800KGS |
Totaal Volume (m3) | 25m3-60 m3 |
Het Materiaal van het tankerlichaam | 5mm of van 6mm/Q235 het staal van koolstofstaal/aluminum /stainless |
Endplate | 5mm of 6mm /Q235 het staal van koolstofstaal/aluminum /stainless |
Mangatdekking | Cabonstaal of API van de Aluminiumlegering mangatdekking, 500mm |
Bodemklep | Aluminium API Pneumatic Bottom Valve |
Het lossen van Klep | De diameter is 3 of 4 duim |
Compartimenten | Facultatief |
Het lossen van Pijp | 4“ rubberslang, 2 PCs, 6m/each |
Cat Walk | Met (Gemeenschappelijk model of speciaal ontwerp) |
Chassis | |
Hoofdstralen |
Welddingsontwerp of Speciaal die ontwerp I straal, door bouten en noten wordt verbonden Q345 koolstofstaalmateriaal |
As | 2 of 3 assen, BPW/FUWA/HUAJING-merk |
Landingsgestel | Van JOST (D200T) of van CHINA het MERK 28T |
Koning Pin | JOST 2,00 of 3,5 duim bout-in koningsspeld |
Opschorting | De mechanische opschorting/van Duitsland of van Amerika type opschorting van /air |
De bladlente | 90 (W de Laag of 100mm*12mm*12 /without) van mm*13 (Dikte) mm*10 |
Pneumatisch Remsysteem | WABCO AANGAANDE 6 relaisklep; De kamer van de de lenterem (TKL-merk); één stuk van 45L-luchttanks. |
Rand | 9.0022.5/8.0020/8.520 het Merk van China |
Band | Het Merk van /12.00R22.5/315 80R22.5/11.00R20 /12.00R20 kan Facultatief zijn |
ABS | Facultatief |
Het schilderen | De volledige Chassis schuren het vernietigen om roest, 1 laag van anticorrosieve eerste, 2 lagen van definitieve verf schoon te maken |
Toebehoren | Één standaardhulpmiddeldoos |
Het verschepen Termijnen | Door Bulklading, de Containers van ro/ro of 40HQ- |
Contactpersoon: Joanna Zhao
Tel.: 86-18863981660